Szellősebb lett a szegedi belváros a parkolási díjak miatt - Szeged
Szeged - A parkolódíjak drasztikus emelésével elérte célját a szegedi önkormányzat: kevesebb autó várakozik a városközpontban.
Sokak szerint brutális, hogy az SMS-ben vásárolt negyedórás jegyért 180 forintot kérnek. Az SZKT szerint a kényelmi szolgáltatást meg kell fizetni.
A Fidesz szerint rossz a rendszer, ezért a pénzért joggal várnának el az autósok magasabb színvonalú és rugalmasabb szolgáltatásokat.
– Bevált az új bérletkonstrukció, legalábbis eddig – mondta lapunk érdeklődésére Forrai Gábor. A Szegedi Közlekedési Társaság parkolási üzletág-igazgatója szerint mostanában kicsit szellősebbek a parkolók a belvárosban. Mi is ezt tapasztaltuk tegnap, hiszen csúcsidőben, délután 2 órakor több üres parkolóhelyet is találtunk az amúgy mindig kocsival tömött Széchenyi téren.
Szegeden jelenleg az Arany János utcai parkolóház 151 férőhelyével együtt közel 2700 közterületi parkolóhely van. A szakemberek szerint ezek számát már nem lehet növelni.
Azzal mindenki egyetért Szegeden, hogy lépni kell, hiszen a szabad parkolóhelyet kereső forgalom folyamatosan nő, munkanapokon például a Tisza Lajos körúton belüli parkolók telítettsége egész évben közel százszázalékos. Korábban kitolták a zónák határait és emelték a tarifákat. A díjemelés hatására azonban csak időlegesen lett kevesebb autó a városközpontban. Néhány hét elteltével újra egymás hegyén-hátán álltak az autók a belvárosban.
A mostani drasztikus emeléssel és a parkolási bérletrendszer változtatásával az volt az önkormányzat célja, hogy kiszorítsa a belvárosból az autókat. Ismeretes: megszűnt a legbelső övezetre szóló zöld parkolóbérlet, helyette már csak 93 ezer forintba kerülő, minden zónára érvényes kombinált bérlettel vagy jeggyel lehet várakozni a városközpontban. Itt egy óráért 310 forintot kérnek, de ha valaki SMS-ben váltja meg a jegyét, annak 390 forintot kell fizetnie. Újdonság a kék-sárga bérlet, amellyel – milyen meglepő – a kék és sárga zónában is lehet várakozni. Ezt 45 ezer forintért árulják, tíz százalékkal többe kerül, mint a megszűnt sárga bérlet. Tavalyi áron, húszezer forintért kínálják a kék övezetbe szóló parkolóbérleteket.
Forrai Gábor elmondta: a tavalyi év hasonló időszakához képest idén eddig öt százalékkal kevesebben vásároltak kombinált bérletet. Kék parkolóbérletet ugyanannyian vettek, mint tavaly, viszont az újdonságra sokan lecsaptak: a sárga bérlethez képest kék-sárga bérletet 16 százalékkal vásároltak többen. Tavalyhoz képest eddig több parkolóbérlet is fogyott, mintegy három százalékkal. Forrai cáfolta, hogy január 15-e, a tavalyi bérletek érvényességi határidejének lejárta óta „utaznának" az autósokra és több büntetést szabtak volna ki. – Ugyanannyi emberrel és ugyanolyan tempóban dolgozunk, mint máskor – közölte az üzletág-igazgató.
Rokkantak a piacon
Szombaton a Mars téren minden harmadik autó mozgáskorlátozott-igazolvánnyal vette igénybe a fizető parkolót – derült ki az SZKT vizsgálatából. Forrai Gábor elmondta: végeznek majd városi szintű felmérést is. Tavalyelőtt minden kilencedik, tavaly pedig minden hatodik autó várakozott rokkantigazolvánnyal a szegedi parkolókban. Nyíregyházán tavaly már minden harmadik autó parkolt így – mondta Forrai –, ami után döntött a város: csak egy órát várakozhatnak ingyen a mozgáskorlátozottak, utána nekik is fizetniük kell.
– Sem a szegedieknek, sem a városba látogató vendégeknek nem jó ez a parkolási rendszer, amely nem csupán nehézkes, de a legdrágább a vidéki nagyvárosok közül – mondta lapunknak Hüvös László. A Fidesz frakcióvezetője szerint még helyismeret birtokában is nehéz jegyet venni. A turisták számára pedig, megfelelő tájékoztatás hiányában, sokszor reménytelen a helyzet. Hüvös szerint ezért az árért joggal várnának el az autósok magasabb színvonalú és rugalmasabb szolgáltatásokat, például parkolóautomatákat. Elmondta: a Fidesz-frakció nem szavazta meg a drasztikus tarifaemelést.
Kényelmi szolgáltatás
Szegeden 2004 októbere óta SMS-ben is meg lehet vásárolni a parkolójegyet. Ez mindig drágább volt, mint a trafikban kínált jegy. Mostanra viszont elszabadultak az árak. Ha valaki a városközpontban várakozva SMS-ben váltja meg a jegyét, annak egy óráért 390, félóráért 240, negyedóráért pedig 180 forintot kell fizetnie. Ugyanitt a papír alapú jegy tarifája: 310, 180 és 120 forint. Forrai Gábor szerint a kényelmi szolgáltatást mindenhol meg kell fizetni.
Forrás: www.delmagyar.hu
Szellősebb lett a szegedi belváros a parkolási díjak miatt - Szeged - Szóljon hozzá!
Küldjön egy képeslapot ismerősének Szeged városról!
Szeged linkajánló: szegedlink.mconet.biz
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Honlap készítés, Weblap menedzselés.
Pl.:Klíma DVD Hotel Autó Ingatlan Egészség Számítógép Kereső optimalizálás
Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz; www.mconet.hu
A Fidesz szerint rossz a rendszer, ezért a pénzért joggal várnának el az autósok magasabb színvonalú és rugalmasabb szolgáltatásokat.
– Bevált az új bérletkonstrukció, legalábbis eddig – mondta lapunk érdeklődésére Forrai Gábor. A Szegedi Közlekedési Társaság parkolási üzletág-igazgatója szerint mostanában kicsit szellősebbek a parkolók a belvárosban. Mi is ezt tapasztaltuk tegnap, hiszen csúcsidőben, délután 2 órakor több üres parkolóhelyet is találtunk az amúgy mindig kocsival tömött Széchenyi téren.
Szegeden jelenleg az Arany János utcai parkolóház 151 férőhelyével együtt közel 2700 közterületi parkolóhely van. A szakemberek szerint ezek számát már nem lehet növelni.
Azzal mindenki egyetért Szegeden, hogy lépni kell, hiszen a szabad parkolóhelyet kereső forgalom folyamatosan nő, munkanapokon például a Tisza Lajos körúton belüli parkolók telítettsége egész évben közel százszázalékos. Korábban kitolták a zónák határait és emelték a tarifákat. A díjemelés hatására azonban csak időlegesen lett kevesebb autó a városközpontban. Néhány hét elteltével újra egymás hegyén-hátán álltak az autók a belvárosban.
A mostani drasztikus emeléssel és a parkolási bérletrendszer változtatásával az volt az önkormányzat célja, hogy kiszorítsa a belvárosból az autókat. Ismeretes: megszűnt a legbelső övezetre szóló zöld parkolóbérlet, helyette már csak 93 ezer forintba kerülő, minden zónára érvényes kombinált bérlettel vagy jeggyel lehet várakozni a városközpontban. Itt egy óráért 310 forintot kérnek, de ha valaki SMS-ben váltja meg a jegyét, annak 390 forintot kell fizetnie. Újdonság a kék-sárga bérlet, amellyel – milyen meglepő – a kék és sárga zónában is lehet várakozni. Ezt 45 ezer forintért árulják, tíz százalékkal többe kerül, mint a megszűnt sárga bérlet. Tavalyi áron, húszezer forintért kínálják a kék övezetbe szóló parkolóbérleteket.
Forrai Gábor elmondta: a tavalyi év hasonló időszakához képest idén eddig öt százalékkal kevesebben vásároltak kombinált bérletet. Kék parkolóbérletet ugyanannyian vettek, mint tavaly, viszont az újdonságra sokan lecsaptak: a sárga bérlethez képest kék-sárga bérletet 16 százalékkal vásároltak többen. Tavalyhoz képest eddig több parkolóbérlet is fogyott, mintegy három százalékkal. Forrai cáfolta, hogy január 15-e, a tavalyi bérletek érvényességi határidejének lejárta óta „utaznának" az autósokra és több büntetést szabtak volna ki. – Ugyanannyi emberrel és ugyanolyan tempóban dolgozunk, mint máskor – közölte az üzletág-igazgató.
Rokkantak a piacon
Szombaton a Mars téren minden harmadik autó mozgáskorlátozott-igazolvánnyal vette igénybe a fizető parkolót – derült ki az SZKT vizsgálatából. Forrai Gábor elmondta: végeznek majd városi szintű felmérést is. Tavalyelőtt minden kilencedik, tavaly pedig minden hatodik autó várakozott rokkantigazolvánnyal a szegedi parkolókban. Nyíregyházán tavaly már minden harmadik autó parkolt így – mondta Forrai –, ami után döntött a város: csak egy órát várakozhatnak ingyen a mozgáskorlátozottak, utána nekik is fizetniük kell.
– Sem a szegedieknek, sem a városba látogató vendégeknek nem jó ez a parkolási rendszer, amely nem csupán nehézkes, de a legdrágább a vidéki nagyvárosok közül – mondta lapunknak Hüvös László. A Fidesz frakcióvezetője szerint még helyismeret birtokában is nehéz jegyet venni. A turisták számára pedig, megfelelő tájékoztatás hiányában, sokszor reménytelen a helyzet. Hüvös szerint ezért az árért joggal várnának el az autósok magasabb színvonalú és rugalmasabb szolgáltatásokat, például parkolóautomatákat. Elmondta: a Fidesz-frakció nem szavazta meg a drasztikus tarifaemelést.
Kényelmi szolgáltatás
Szegeden 2004 októbere óta SMS-ben is meg lehet vásárolni a parkolójegyet. Ez mindig drágább volt, mint a trafikban kínált jegy. Mostanra viszont elszabadultak az árak. Ha valaki a városközpontban várakozva SMS-ben váltja meg a jegyét, annak egy óráért 390, félóráért 240, negyedóráért pedig 180 forintot kell fizetnie. Ugyanitt a papír alapú jegy tarifája: 310, 180 és 120 forint. Forrai Gábor szerint a kényelmi szolgáltatást mindenhol meg kell fizetni.
Forrás: www.delmagyar.hu
Szellősebb lett a szegedi belváros a parkolási díjak miatt - Szeged - Szóljon hozzá!
Küldjön egy képeslapot ismerősének Szeged városról!
Szeged linkajánló: szegedlink.mconet.biz
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Honlap készítés, Weblap menedzselés.
Pl.:Klíma DVD Hotel Autó Ingatlan Egészség Számítógép Kereső optimalizálás
Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz; www.mconet.hu