"A jövőre jósolt inflációnál jóval nagyobb mértékben nőnek a helyi tömegközlekedés tarifái Szegeden 2007-ben. Igaz, fejlesztéseket is ígér az SZKT és a Tisza Volán. Új villamosok és buszok állnak hadrendbe, javul a szolgáltatási szint, de járatsűrítés nem várható.

2007 elején zárul az az 1,2 milliárdos program, amelynek részeként összesen harminc korszerű járművet szerzett be a Szegedi Közlekedési Társaság. Ezek nagyobb hányada már forgalomba állt, három új Tatra és négy trolibusz bővíti hamarosan a járműparkot. Az új villamosok beváltak, több mint kilencven százalékuk folyamatosan rója a síneket.

Dózsa Gábor, az önkormányzati cég vezetője elmondta: jövőre nagyjából 480 millió forintot fordíthatnak fejlesztésekre, illetve az elhasználódott berendezések cseréjére. Ez közel annyi, mint az idei keretük – miközben költségeik növekedtek és csökkent a támogatásuk. Így a tarifaemelésből származó többletbevételt e mínuszok ellensúlyozására használják."

"Negyvenszázalékos emelés

A KSH által 2007-re prognosztizált 7,2 százalékos pénzromlásnál jóval nagyobb mértékben emelkednek a tarifák a szegedi helyi közlekedésben. A dolgozó havi bérletek tizenhárom százalékkal, 4165 forintról 4700-ra drágulnak, a vonaljegyek ára elővételben 150-ről 200-ra, járművön 200-ról 250-re nő. A díjemelések legnagyobb vesztesei a nyugdíjasok és diákok, akik több mint negyven százalékkal fizetnek majd többet havi bérletükért: 1280 forint helyett 1800-at. Akit bliccelésen kapnak, jobban bánja jövőre: helyszínen 2500 helyett háromezret, harminc napon belül öt helyett hatezret, azon túl pedig tíz helyett 15 ezret fizet."


(Forrás: www.delmagyar.hu)

Mennyiért gurul a busz? - Szóljon hozzá