Kísérleti és hibás sávok
"Kerékpárút: marnak és újrafestenek a Csongrádi sugárúton
Kísérleti jelleggel járult hozzá az állami közút kezelője a Csongrádi sugárút átalakításához. A fölfestett kerékpársávok sok közlekedőt földühítettek. Amikor az eredményt meglátta, még a tervező is megdöbbent. Mivel nem szabványos útvesztőt pingáltak, így most lemarják, és új csíkot húznak.
"Az áteresztőképesség csak látszólag csökken, azt ugyanis a jelzőlámpás csomópontok határozzák meg. Azok pedig csak annyi autót engednek egyszerre a sugárútnak erre a szakaszára, amennyi a szűkebb úton is bőven átjut – jelentette ki a tervező cég munkatársa. A kerékpársávok kialakítását az állami közutat kezelő cég csak kísérleti jelleggel engedte meg. Mivel felfestésről van szó, ha nem válik be, módosítható.
A kerékpár jármű, ezért az úttesten a helye – röviden így foglalható össze, miért szeretik a tervezők a kerékpársávot. Ha nem az útpályán megy valamilyen közlekedési eszköz, az autósok alig vesznek róla tudomást. A Petőfi Sándor sugárúton látszik: az oldalt, az autóktól külön vezetett bicikliút kockázatosabb. Még a biciklisnél jóval „ütésállóbb" 4-es villamos vezetői is lefékeznek a Petőfi sugárúton minden utcasarkon, hogy meggyőződjenek róla, minden kanyarodó és keresztező autóvezető látja őket."
(Forrás: www.delmagyar.hu)
Szóljon hozzá
"Az áteresztőképesség csak látszólag csökken, azt ugyanis a jelzőlámpás csomópontok határozzák meg. Azok pedig csak annyi autót engednek egyszerre a sugárútnak erre a szakaszára, amennyi a szűkebb úton is bőven átjut – jelentette ki a tervező cég munkatársa. A kerékpársávok kialakítását az állami közutat kezelő cég csak kísérleti jelleggel engedte meg. Mivel felfestésről van szó, ha nem válik be, módosítható.
A kerékpár jármű, ezért az úttesten a helye – röviden így foglalható össze, miért szeretik a tervezők a kerékpársávot. Ha nem az útpályán megy valamilyen közlekedési eszköz, az autósok alig vesznek róla tudomást. A Petőfi Sándor sugárúton látszik: az oldalt, az autóktól külön vezetett bicikliút kockázatosabb. Még a biciklisnél jóval „ütésállóbb" 4-es villamos vezetői is lefékeznek a Petőfi sugárúton minden utcasarkon, hogy meggyőződjenek róla, minden kanyarodó és keresztező autóvezető látja őket."
(Forrás: www.delmagyar.hu)
Szóljon hozzá