"Nincs elég pénz az utakra. 1000 milliárd forintot spóroltak ki ...

Nincs elég pénz az utakra. 1000 milliárd forintot spóroltak ki a magyar közúthálózatból, de évente csak 60-80 milliárdot költenek rá. A közútkezelőket központosította a kormány, ettől a hatékonyság javulását várják, közben a magántőke bevonásával, hitelfölvétellel próbálják lassítani a hálózat romlását.

Fél órát késett a magyar útügyi vezérkar Szegedről, mert – mint később a rendezvényen elhangzott – sok mezőgazdasági jármű lassította a forgalmat a 47-es úton. Debrecenből jövet, Pécsre menet tartottak Közút-körút címmel fórumot Szegeden a közlekedési cégek vezetői. A meghívott polgármesterek a rossz utakra panaszkodtak, a hivatalos válasz erre mindig az volt: nincs több pénz.

Az előadásokból kiderült: Magyarország az állami költségvetés erején felül költ gyorsforgalmi útépítésre, miközben a már megépült közúthálózat karbantartására egyre kevesebb jut. A kettősség szembeötlő: az autópálya-építések közepette a közutak állapota egyre rosszabb, a romlás üteme pedig nő. A magyar közutak negyed része túl egyenetlen, harmadát a felületi hibák miatt minősítették nem megfelelőnek, a burkolatok az úthálózat 27 százalékán túl keskenyek. Közben 1985 óta 44 százalékkal nőtt a közutak forgalma. Rohamosan nő a nehézgépjárművek aránya, miközben az utak teherbírása nem felel meg az unióban alkalmazott értéknek."

(Forrás: www.delmagyar.hu)