"A lépcsőzetes iskolakezdés színe és fonákja

A reggeli közlekedési csúcs Szegeden egyesek szerint egy, mások szerint két és fél óra – iskolaidőben. Különösen télen, a nagykabátos időszakban kellemetlen a zsúfolt buszokon, az utakon kialakult dugókban araszolni. A csúcs mérséklésére megoldást kínálna a lépcsőzetes iskolakezdés bevezetése.

Hétköznap reggelenként a hétóráshoz képest nyolc után hatvan százalékkal csökken az utaslétszám a szegedi autóbuszokon, trolikon és villamosokon. Ebben az egy órában jár a legtöbb tömegközlekedési jármű és persze személyautó is a város útjain. Az otthonuktól az iskolájukig igyekvő gyerekek és a kicsiket kísérő szülők ilyenkor, a nagykabátos időszakban szenvednek leginkább a közlekedési csúcstól.

– Lépcsőzetes iskolakezdéssel igyekeztek a közlekedési zsúfoltságot enyhíteni Szegeden 1982-ben, egy tanácsi határozat nyomán – emlékeztet az ötlet eredetére Mező István, a Tisza Volán Rt. divízióigazgatója. Akkor a két és három műszakban dolgozó vállalatoknál is más-más időpontban kezdtek dolgozni, a tanítás pedig fél hét és nyolc óra között 15 perces csúszásokkal kezdődött a szegedi iskolákban. Ehhez képest ma nemcsak az iskolákban, hanem a cégek jó részénél, a hivatalokban, a szolgáltatást nyújtó szervezeteknél is 8 óra körül indul a nap. Ez pedig azt jelenti, hogy a reggeli csúcs a Szegeden kívülről érkezőket is szállító autóbuszokon két-két és fél órára nyúlt."

(Forrás: www.delmagyar.hu)