A kisboltok szenvedik meg legjobban a felújítást
Közös sajtótájékoztatót tartott szerda délután Dr Péter Szilveszter a szegedi Fidesz frakcióvezető-helyettese, valamint Kalmár Ferenc, a KDNP frakcióvezetője a "közlekedési nagyprojekt" helyi kereskedőkre és közlekedőkre gyakorolt negatív hatásairól.
Közös sajtótájékoztatóra invitálta az újságírókat a Kossuth Lajos sugárút és a Francia utca kereszteződéséhez Dr. Péter Szilveszter önkormányzati képviselő, a szegedi Fidesz frakcióvezető-helyettese, valamint Kalmár Ferenc, a KDNP frakcióvezetője. A téma az augusztusban megkezdődött elektromos közlekedési beruházás volt, amely a képviselők szerint nem kellően ütemezett, valamint jelentős terhet ró a szegedi vállalkozásokra és a közlekedőkre egyaránt.
Péter Szilveszter elmondta, hogy a "közlekedési nagyprojekt" munkálatai alaposan felkavarták Szeged életét, ráadásul felbontott aszfalt, rendezetlen viszonyok fogadják az erre közlekedőket. Az ütemezés sem megfelelő a frakcióvezető-helyettes szerint, hiszen hol vannak, hol nincsenek a területen munkások, holott a szegediek életét alaposan megkeserítő beruházást mielőbb be kellene fejezni. A képviselő elmondta, hogy a munkálatok miatt az "élet a sugárúton tulajdonképpen megszűnt". Ez azt eredményezi, hogy az emberek nagyon nehezen jutnak el uticéljukig, ráadásul a sugárút felbontásával és az elterelés miatt a környéken lévő kisebb-nagyobb boltok forgalma is alaposan megcsappant. A frakcióvezető-helyettes körbekérdezte a környéken lévő üzletek tulajdonosait, akik minden esetben máris 30-50%-os forgalomcsökkenésről számoltak be. A képviselő szerint a felújítás miatt a legnagyobb áldozatot azok hozzák, akik elszenvedik és az - elmaradt forgalmukban - egyben megfizetik a "közlekedési nagyprojekt" beruházását. A válság miatt a környékbeli kereskedők szerint egyébként is jelentősen csökkent a vásárlási hajlandóság, amelynek leküzdését egyáltalán nem könnyíti meg a területen zajló beruházás.
Dr. Péter Szilveszter szerint az életszínvonal drasztikus csökkenésében fuldokló város legfontosabb beruházása nem feltétlenül az együtt több mint 35 milliárdba kerülő új élményfürdő és villamosfelújítás lenne.
A szegedi Fidesz szeretné valahogy "segíteni" a Kossuth Lajos sugárúton működő boltokat, ezért kezdeményezi, hogy a városvezetés felkérésére a Pénzügyi Bizottság kezdjen feltáró vizsgálatot a "közlekedési nagyprojekt" által érintett kereskedelmi és vendéglátóhelyek forgalomkiesésének nagyságáról és Szeged város teherbíró képességének megfelelően vizsgálja meg az igazolt forgalomcsökkenésből származó elmaradt haszon utólagos és részleges kárpótlásának lehetőségét.
Kalmár Ferenc a KDNP frakcióvezetője nehezményezi ugyanakkor, hogy annak ellenére, hogy a Kisteleki Ede utca és a Tesco között április elején kivágták a 15 éves fákat a villamosfelújítással összefüggésben, egyetlen kapavágás sem történt a területen. A lakók viszont arra panaszkodnak a környéken, hogy a lombkoronások hiánya miatt sokkal több lett a por a lakásokban. A fák a zajokat is "felfogták", így a környéken lakóknak a nagyobb zajterhelést is el kell viselniük a képviselő szerint.
Kalmár Ferenc felvetette, hogy a Boldogasszony sugárúti munkálatok kapcsán is ütemezési és szervezési problémák nehezítik, főleg az ott lakók életét, hiszen a beruházás megkezdésének első napjaiban közlekedési káosz alakult ki a környéken. A frakcióvezető azt szeretné, ha a felújítás különböző helyszínein a munkálatok sokkal kisebb felfordulással járnának, amely a lakosság alapvető érdeke is.
Péter Szilveszter elmondta, hogy a "közlekedési nagyprojekt" munkálatai alaposan felkavarták Szeged életét, ráadásul felbontott aszfalt, rendezetlen viszonyok fogadják az erre közlekedőket. Az ütemezés sem megfelelő a frakcióvezető-helyettes szerint, hiszen hol vannak, hol nincsenek a területen munkások, holott a szegediek életét alaposan megkeserítő beruházást mielőbb be kellene fejezni. A képviselő elmondta, hogy a munkálatok miatt az "élet a sugárúton tulajdonképpen megszűnt". Ez azt eredményezi, hogy az emberek nagyon nehezen jutnak el uticéljukig, ráadásul a sugárút felbontásával és az elterelés miatt a környéken lévő kisebb-nagyobb boltok forgalma is alaposan megcsappant. A frakcióvezető-helyettes körbekérdezte a környéken lévő üzletek tulajdonosait, akik minden esetben máris 30-50%-os forgalomcsökkenésről számoltak be. A képviselő szerint a felújítás miatt a legnagyobb áldozatot azok hozzák, akik elszenvedik és az - elmaradt forgalmukban - egyben megfizetik a "közlekedési nagyprojekt" beruházását. A válság miatt a környékbeli kereskedők szerint egyébként is jelentősen csökkent a vásárlási hajlandóság, amelynek leküzdését egyáltalán nem könnyíti meg a területen zajló beruházás.
Dr. Péter Szilveszter szerint az életszínvonal drasztikus csökkenésében fuldokló város legfontosabb beruházása nem feltétlenül az együtt több mint 35 milliárdba kerülő új élményfürdő és villamosfelújítás lenne.
A szegedi Fidesz szeretné valahogy "segíteni" a Kossuth Lajos sugárúton működő boltokat, ezért kezdeményezi, hogy a városvezetés felkérésére a Pénzügyi Bizottság kezdjen feltáró vizsgálatot a "közlekedési nagyprojekt" által érintett kereskedelmi és vendéglátóhelyek forgalomkiesésének nagyságáról és Szeged város teherbíró képességének megfelelően vizsgálja meg az igazolt forgalomcsökkenésből származó elmaradt haszon utólagos és részleges kárpótlásának lehetőségét.
Kalmár Ferenc a KDNP frakcióvezetője nehezményezi ugyanakkor, hogy annak ellenére, hogy a Kisteleki Ede utca és a Tesco között április elején kivágták a 15 éves fákat a villamosfelújítással összefüggésben, egyetlen kapavágás sem történt a területen. A lakók viszont arra panaszkodnak a környéken, hogy a lombkoronások hiánya miatt sokkal több lett a por a lakásokban. A fák a zajokat is "felfogták", így a környéken lakóknak a nagyobb zajterhelést is el kell viselniük a képviselő szerint.
Kalmár Ferenc felvetette, hogy a Boldogasszony sugárúti munkálatok kapcsán is ütemezési és szervezési problémák nehezítik, főleg az ott lakók életét, hiszen a beruházás megkezdésének első napjaiban közlekedési káosz alakult ki a környéken. A frakcióvezető azt szeretné, ha a felújítás különböző helyszínein a munkálatok sokkal kisebb felfordulással járnának, amely a lakosság alapvető érdeke is.
Forrás: szeged.hu
-kt-
Szóljon hozzá!